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114.在输油泵站，要求每名职工都能熟练地利用自己的感官来迅速地对设备的故障进行比较准确的判断，并相应作出快速的决策，迅速地将故障消灭在萌芽状态之中。关键是快速地通过分析仪器诊断迅速判断故障所在部位及其原因。( )
113.改进叶轮进口的几何形状，如采用单吸式叶轮，采用较小叶轮流道宽度，都可以减小离心泵汽蚀。( )
112.如果液体压力等于或高于在该温度下液体的汽化压力，就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出，形成许多气泡，容易使离心泵产生汽蚀。( )
111.泵的密封包括两部分，一是泵内高低压腔的密封，即转动的叶轮和泵壳之间，多级泵的导翼套或隔板与轴套之间，通过很小的间隙，以达到减少泄漏的目的，另一部分是转子的轴伸部分与固定的壳体间的密封，即轴端密封。( )
110.泵壳是离心泵承受压力的主要部件。介质在泵壳内不进行能量转换，因此要求有严格的密封性。( )
109.叶轮是离心泵的主要零件，叶轮的形状和尺寸是通过水力计算来决定的。选择叶轮材料时，除要考虑离心力作用下的机械强度外，还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能，目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。( )
108.一般情况下，在转速不大于3000r/min，泵的功率在2500kW以内时，叶轮与轴的配合可以采用动配合，用键来传递扭矩。键最好对称布置，以避免由于键的不对称分布而引起不平衡及轴的变形。( )
107.滑动轴承的润滑一般均为润滑脂润滑。润滑能减轻工作表面的摩擦与磨损，提高轴承效率和延长使用寿命。因为润滑脂层具有吸振能力，所以能承受较大的冲击载荷。同时润滑脂还可以起冷却、防锈等作用。( )
106.离心泵转子上的轴向力很大，特别是在多级泵中此力更大。为了减轻轴承的轴向负荷和磨损，一般利用滚珠轴承承受轴向力等平衡措施。( )
105.离心泵在运转时，在其转子上产生一个很大的作用力，由于此作用力的方向与离心泵泵轴的轴心线相平行，故称为轴向力。( )
