严禁使用截断塞门放风制动。

设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知( )，并积极设法修复。

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路，不能人工触发进路时，采用人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在（）内登记。

电务部门对确定为分路不良的轨道区段，要在（）中登记“xx轨道区段分路不良”，车站值班员、列车（助理）调度员签认。

按调度集中基本操作方式，由（）直接办理接发列车作业的车站（线路所）为集控站，其他车站（线路所）为非集控站。

封锁区间施工时，列车调度员应保证施工时间，并向( )、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令。

车站遇两列车不能同时接发时，原则上应( )。应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《站细》。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )的命令，作为进入封锁区间的许可。

( )是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及( )。

在正线、到发线上调车时，要经过( )的准许。