调车作业推进运行时，不准超过40km/h。

电动转撤机手摇把电务人员使用时，向电务段调度请求使用命令后，填写《使用道岔手摇把命令簿》（附件3）。手摇把使用完后，（）双方清点数量，核对号码后按规定加锁、加封。

除检查、修理、整备车辆或进行装卸作业以及甩下的故障车辆外，到发线上的分路不良区段停留车辆不得少于（）辆。

站外设有接触网分相的车站，越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相（）m处停车；严禁进入或越过接触网分相进行调车作业。

遇特殊情况，需在无电线路调车作业，电力机车在保持（）m的安全距离后与无电区的停留车连挂不上时，应附挂适当数量的车辆后再进行连挂。

经接触网停电（故障）、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时，（）须提前联系司机核对机车类型。

列车运行途中，车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时（其他部门人员发现时，通知车站），通知司机在就近合适地点停车并报告()。

列车运行途中，车站有关人员发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟、冒火星，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时（其他部门人员发现时，通知车站），通知司机在就近合适地点停车并报告（）。

在列车始发站或机车换挂站，直供电机车发生故障时应更换（）牵引。

司机发现或得到动车组轮对（轴）抱死故障信息时，应立即停车，向(）报告并通知随车机械师，随车机械师按规定下车检查处理。

电务维修人员在自动闭塞区间进行电务设备检修时，应向信号报警设备所在站的（）办理联系登记、要点手续。