在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行自动制动机简略试验。

自动站间闭塞设备故障，（ ）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

无（ ）闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时改按电话闭塞法行车。

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（ ）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时改按电话闭塞法行车。

闭塞法原则上不使用（ ）办法，如必须使用时，由铁路局规定。

车站均须装设（ ）闭塞设备。

电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的（ ）闭塞法。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（ ）或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与（ ）相同。

列车运行是以车站、线路所所划分的（ ）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

动车组无停放制动装置，由司机通知（ ）进行防溜。