遇( )，禁止跟踪出站调车。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用( )进行。

出站信号机发生故障时，除按规定( )外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。

使用电话闭塞法行车时，当发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，另发给补机司机( )。

在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的( )及邻线上防护道岔加锁。

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路，不能人工触发进路时，采用人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在（）内登记。

遇两列车不能同时接发时，原则上应( )。

引导接车时，列车以不超过( )km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

股道编号时对于尽头式车站，向( )由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

接发专、特运列车时，列车调度员应检查车站的线路空闲和进路准备情况；（）应将进路准备和信号开放情况向列车调度员报告。