停有正在进行( )车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足( )m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

工务人员在江河水位高涨、降雨超过雨量警戒值、线桥情况不明，危及行车安全时，可在区间拦停列车或通知（）扣发列车或采取限速运行，确保安全。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用( )进行。

出站信号机发生故障时，除按规定( )外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。

使用电话闭塞法行车时，当发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，另发给补机司机( )。

在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的( )及邻线上防护道岔加锁。

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路，不能人工触发进路时，采用人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在（）内登记。

遇两列车不能同时接发时，原则上应( )。

引导接车时，列车以不超过( )km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。