自动闭塞区段列车出发占用凭证为绿色许可证，发给凭证的依据仅是确认道岔位置正确及进路空闲，列车出发的情况为( )。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的( )，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

单机、大型养路机械及( )，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按( )办理。

自动闭塞区间司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）。

关门车不得挂于机车后部( )辆车之内。

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生( )或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖( )后，方可送交司机。

跟踪出站调车须取得邻站值班员承认的( )。

在正线、到发线上调车时，要经过( )的准许。

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证：( )。