（ ）上不应停留车辆（尽头式车站除外）。

联锁失效时防止扳动的办法，应在（ ）内规定。

联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以（ ）道岔。

段管线的对称道岔不得小于（ ）号。

峰下线路的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于（ ）号。

狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于（ ）号。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（ ）号，在其他车站不得小于9号。

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。

轨距是钢轨头部踏面下（ ）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（ ）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

（ ）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。