信号机按类型分为色灯信号机和（ ）。

信号人员在值班时应严格按照（ ）的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

接发列车时，作业人员按（ ）办理，并使用规定用语。

接发列车时，（ ）应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于（ ）号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

列车是指编成的车列并挂有（ ）。

列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告（ ）。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时，由（ ）查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

使用电话闭塞法行车时，路票应由（ ）填写。

使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（ ）。

使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在（ ）后，方可填发路票。