TB/T1500.4－2009接发列车标准中，接车包括承认闭塞（接受预告）、开放信号、接车、（ ）四个程序。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色灯光——准许列车按限速要求经（ ）。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示（ ）。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（ ）空闲。

非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为（ ）。

进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（ ）。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。

线路所的通过信号机以（ ）为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以（ ）为定位。

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以（ ）为定位。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（ ）为定位。