87.MTC牵引拖挂车经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站,合法车辆准予驶入收费车道,并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的( )重量等入口信息。答案[]
答案解析
相关知识点:
MTC牵引拖挂,入口写全信息
相关题目
243.优免数据稽核针对按规定采集的各种通行费优惠与免费车辆通行与免费流水,以及相关查验记录数据,与相应优惠免费政策,车辆实际通行情况进行比对分析,具体由发生优免通行所在出口收费站经营管理单位负责稽核,其他涉及单位配合,( )个自然日内完成答案[]
242.营运路段成功拦截逃费车辆并成功收取当次偷逃通行费的,按( )原则结算答案[]
241.因人员配置不够而未开足车道,造成车道拥堵的,追究( )责任。答案[]
240.因发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的应由发行服务机构( )再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。答案[]
239.因发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的,应有( )先行垫付损失通行费,再由发行服务机构负责处理。答案[]
238.因车辆冲关造成收费现场设施设备损坏的,按标准向( )索赔,有违法行为的则依法处理。答案[]
237.因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的由( )过失方自行承担损失。答案[]
236.因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的,由本省过失方自行承担损失。因本省收费公路经营单位原因造成其他省份通行费损失的,由( )承担其他所有通行费损失。答案[]
235.因( )原因造成通行费损失的应按通行费稽核相关流程补收通行费。答案[]
234.异常通行数据指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括车辆在ETC车道与MTC车道收费车型不一致,( ),车辆通行路径信息次数较多,缺失入口信息缺失次数较多等。答案[]
