在设置CCBⅡ系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )kPa。

半自动闭塞区段，进站信号机显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通（）位置。

信号机无效标为白色的（）。

信号机无效标为（）的十字交叉板。

进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）为关闭状态。

处于点亮状态的通过信号机显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

处于点亮状态的进路信号机的灯光熄灭或显示不正确时，均视为（）信号。

处于点亮状态的出站信号机显示不明或显示不正确时，视为（）信号。

处于点亮状态的进站信号机的灯光熄灭、显示不明时，视为（）信号。