解析:
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自动通过进路模式下的进路由()排列。
ATS维护人员无法操作()。
后备模式下,如果办理了(),相应的本站出站信号机将不能显示允许信号。
一旦对车站设置扣车命令,站台上的发车指示器显示()。
关于控制权限的说法错误的是()。
信号机型号缩写时,绿色的缩写为()。
发车指示器系统由()和室外发车指示器组成。
各类信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
中间有岔车站在办理电话闭塞法接发车进路时,若相邻区间没有列车时,办理原则为()。
下面哪个选项不会创建一个未清扫的NCO()。
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