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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》(交办运〔2023〕56号),信号系统验收和联调及动态调试主要完成()测试。
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》(交办运〔2023〕56号),列车超速安全防护测试主要包括()。
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》(交运规〔2019〕8号),运营单位应建立维护使用的工具、装备、仪器仪表 管理制度,对工具、装备、仪器仪表进行定期()。
依据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》(交办运〔2022〕1号),城市轨道交通ATO子系统应实现()主要功能。
依据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》(交办运〔2022〕1号),城市轨道交通涉及行车安全的()应符合故障导向安全的原则。
依据《城市轨道交通运营设备维修与更新技术规范 第3部分:信号》,计划修包括()。
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》交运规〔2024〕5号,运营单位应根据岗位特点和运营需要,有针对性地加强重点岗位、重点内容的演练,磨合和检验作业人员现场处置能力。现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组应将有关的至少()全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
依据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》,全自动无人驾驶系统下列车辆故障处理功能应满足设计要求()。
