遇到大客流等情况，日常备用金不能满足现有票务业务需求的情况时，可使用车站应急备用金，当日常备用金和应急备用金额度都不能满足车站票务业务需求时，即可申请( )。

ATS控制权下放的操作规定 ：

成都地铁行车指挥层级自上而下分为（）级，下级服从上级指挥。

ATS控制权下放的条件：

现场执行级包括：

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。

限速运行方案应在取消限速后至少保存2个月。

工程车在正线运行时，凭地面信号及调度命令行车。

列车等级由高至低依次为专运列车、载客列车、空驶列车、调试车和其他列车。

一个联锁区内必须开行多列工程车或间隔不能满足时，应经值班主任同意。

专列服务号901～999