曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，R>800m正线及到发线上缓和曲线的正矢与计算正矢差为 mm。

129.SC330道岔在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装( )顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

128.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于( )。

127.峰下线路采用的三开道岔，不得小于( )。

126.可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨，”有害空间”较短，有助于保证行车安全。目前( )及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。

125.菱形交叉中( )即为菱形交叉的号数。

124.60kg/m一级再用旧轨伤损限值，侧面磨耗小于( )。

123.再用轨分为( )。

122.60kg/m二级再用旧轨(整修前)伤损限值，垂直磨耗小于( )。

121.60kg/m一级再用旧轨伤损限值，垂直磨耗小于( )。

120.定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头，其焊缝中心距轨端应不小于( )。