无缝线路铺设验收标准规定，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路不应超过 ℃。

154.当双电网( )电网断线时，防灾安全监控系统不向列控系统发送灾害报警信息。

153.异物侵限灾害报警并经确认后，经现场抢修人员检查处理，确认线路具备开通条件后，相关部门人员应及时到调度所( )。

152.风监测子系统故障解除后，( )风监测子系统运行。

151.( )是防灾安全监控系统的设备管理单位。

150.铁路局集团公司( )部门是防灾安全监控系统的设备管理部门。

149.当异物侵限导致双电网断线时，防灾安全监控系统同时向( )系统发送灾害报警信息，使进入相关闭塞分区内的列车自动停车。

148.( )工务终端由防灾监控终端、通信接口设备等组成，分别设置于行车调度台和工务调度室。

147.风监测子系统故障时，调度所、工务防灾监控终端自动报警，列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。

146.( )接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。

145.( )负责汇总分析降雨量监测资料。