在站内线路上施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并 ，可不设置移动停车信号牌（灯）。

159.选择施工方法和工艺流程应考虑的三大原则分别是先进性、()()、符合现场实际。

158.需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务不低于()的人员担任施工负责人。

157.编制施工组织设计时，应校对长大桥隧的()()、避车台或避车洞的位置和个数等。

156.编制施工组织设计，进行施工现场勘测时，如设计和现场有不吻合时，要提请()(校正。

155.编制既有线路拨改施工组织设计，对已设置的桩点，要全面()()，确认直线和曲线的拨量正确，各桩点的标高正确。

154.线路设备大修施工组织设计是确保大修施工按计划、安全有序实施的()().

153.编制线路设备大修施工组织设计的依据是()()。

152.更换复线上下行联动道岔施工，应由施工单位()()担任施工负责人。

151.影响相邻正线行车的更换道岔施工属()()级施工。

150.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于()()的人员担任施工负责人。