允许速度v≤120km/h线路验收时，道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为 mm。

172.高速铁路正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于()()。

171.道岔区板式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、()()、底座等组成。

170.高速铁路无砟轨道，线路维修应实行()()的管理制度，实行专业化和属地化管理。

169.无砟轨道主体结构应不少于()()设计使用年限的要求。

168.客运专线60-42号道岔，导曲线半径()()。

167.客运专线60-42号道岔，道岔全长()()。

166.高速铁路正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()()。

165.高速铁路正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为()(MPa热轧钢轨。

164.高速铁路无砟轨道，线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度安全、平稳、()()和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

163.高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔()()左右设警示标志。