探伤人员、线路（检查）工长认为钢轨有伤损时，也可判为 。

84.【46894】道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。【1.0分】

83.【46893】道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端（）处弯向线路中心。【1.0分】

82.【46892】铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于（）。【1.0分】

81.【46891】手工检查锤敲击钢轨踏面，一般是检查接头的主要方法，也用于当轨头侧面（）出现时，检查轨顶淬火层是否有水平裂纹的方法。【1.0分】

80.【46890】手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面时，小锤有被钢轨磁吸感觉，同时声音破浊不清，回音不长或有（）等现象，可判断该钢轨有伤损。【1.0分】

79.【46889】使用手工检查钢轨专用小锤敲击轨面检查，是通过（），看弹跳，凭手感判断钢轨是否有伤。【1.0分】

78.【46888】总磨耗=垂直磨耗+（）。【1.0分】

77.【46887】使用起道机起落滑轮，多机作业必须受力均匀，同起同落，严禁”（）”。【1.0分】

76.【46886】新岔就位时，为控制道岔向下滑移，（）应设置溜索。【1.0分】

75.【46885】复线区段更换道岔时，道岔方向定位可以以施工的（）为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。【1.0分】