271、站内停放危险货物车辆时,应采取安全防护措施,对需要看护的重点危险货物,由车站派员看守并报告铁路公安部门。

468、绳网主要由网筋、围筋和系绳组成,根据使用特点绳网可分为上封式和下捆式绳网。( )

467、铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。( )

466、试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照。( )

465、铁路局集团公司和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围,扩大范围时必须经铁路局集团公司同意。( )

464、跨装时,两负重车之间最多只准加挂两辆游车。( )

463、无端侧板平车或有端板(渡板)无侧板平车(共用车除外),在使用围挡并安有支柱时,可装运散装的金属块。( )

462、货物转向架应上架体与车辆,下架体与跨装货物分别固定在一起。( )

461、超长货物禁止使用铁地板平车装运。( )

460、普通平车装运长钢轨,长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器。( )

459、使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,或因货物拉牵加固需要,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。( )