《铁路旅客运输服务质量规范》中，进入站台的（ ）不影响旅客乘降，不堵塞通道。

动集动车组空调失效比照动车组旅客列车空调失效办法处理。

车站要按规定合理设置站台客运接车人员，办理动集动车组客运业务的普速客运车站须设置车厢位置标识。

时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员。

动车组列车晚点1小时以上并逢用餐时间时，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

当一个站台两侧同时有动车组邻站台通过且没有防护措施时，除有人身安全防护措施的车站工作人员外，站台上不得再有候车旅客、其他工作人员和可移动物品。

动车组应急饮食品供应品种的成本，每人每份应不超过10元。

动车组列车空调失效后需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行，应由列车组织旅客乘降。

闲杂人员在防护栅栏内未进入路肩时，列车调度员接到报告后，应立即通知后续上下行列车限速80km/h注意运行，限速里程按汇报的闲杂人员所处位置前后各加2km确定。

高速铁路闲杂人员清理完毕，经公安现场处置负责人确认，现场处置人员已全部撤至安全位置，线路内未遗留携带的物品后，及时向车站调度员报告，恢复列车正常运行。

突发大客流及车站旅客滞留信息实行逐级报送制度，紧急情况可越级报送。