铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备，凭铁路局发给的携带器材乘车凭证，可携带（ ）

旅客列车停时4分钟及以下的，不安排给水作业。

客车给水站给水设备的能力，应满足同一时间最高聚集客车辆数的给水需要。

列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即呼叫列车长通知司机不得开车，同时迅速通知列车长到场处理。

在个别区间的列车，如按规定运行方向变更车次有困难时，可与规定方向不符。

优化折返站立折作业，对于折返时间在30分钟以内的，车站要根据站场条件，在确保安全的情况下，尽可能提前检票，延长旅客放行时间。

动车组在折返站立折时，在不干扰旅客的情况下，实施旅客下车与旋转座椅，保洁作业与旅客检票“两个平行作业”。

车站客运值班员（或指定的胜任人员，下同）确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。规范用语：客运值班员呼叫动车组列车长：“××次××站客运作业完毕”。动车组列车长应答：“××次客运作业完毕，列车长明白”。

遇有重联时，由运行方向前组（在中间站换端时，以停车再开方向为前组）列车长负责与车站客运值班员进行客运作业联系。

列车开车前，动车组列车长接到车站客运值班员通知后，确认旅客上下完毕，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。

作业过程中，驻站（驻调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，施工（维修）负责人应立即命令所有作业人员下道。