机组人员出乘前24h内休息时间不得少于（）h，出车前预留不少于1h做出发准备工作。一次连续工作时间（包括出、退勤时间）不得超过10h。

因为钢轨被视为支撑在连续弹性基础上的无限长梁,而梁抵抗挠曲的最佳断面形状为（）。

为使车架与转向架之间保持相对固定，故在轴箱与构架之间、构架与车架之间装有（）装置。

提速至200km/h的既有线，其维修的精度增高、工作量比提速前增大，必须采用（）。

引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路的线路设备是（）。

捣固车激光矫直装置由激光发射装置和激光接收装置组成。

轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

作业中，机组各车人员应按岗位责任制的规定上岗到位，监视作业情况。

作业时必须封锁线路，封锁时间应满足《铁路线路修理规则》的有关规定。

作业期间，机械段和工务段必须分别派驻站联络员，根据需要派驻所联络员，以便传达封锁、开通及预报列车往来等信息。

作业结束后，列车放行条件由工务段、机械段及配合单位共同签认。