工务段应根据维修作业项目内容配合完成以下工作：拆除影响大型养路机械作业的线路设施及障碍物，如观测桩、曲线桩、道口报警器、急救夹板、木撑、石撑、防爬器、有砟桥护轨等。轨距拉杆应串移紧靠一侧轨枕，使枕木间捣固净空范围不小于（）mm，对不能拆除的障碍物，在线路上做出醒目标记。

若空气制动机电空阀（）烧毁或开路，则电空阀得电不吸合。

线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位（）制度。

捣固车发动机与液力机械变速箱之间的距离固定，因此采用（）传动轴。

大型线路捣固车转向架构架用钢板焊成（）,整个构架由侧梁及横梁构成工字形。

曲线标设在曲线中点处，标明曲线（）、半径大小、曲线和缓和曲线长度。

大型线路捣固车为减小运行时的振动力，在轴箱与构架侧梁之间装有（）。

捣固车转向架构架上的中心销是通过（）轴承装在横梁上的。

增加道床肩宽后可增加道床（）阻力。

因为钢轨被视为支撑在连续弹性基础上的无限长梁,而梁抵抗挠曲的最佳断面形状为（）。

为使车架与转向架之间保持相对固定，故在轴箱与构架之间、构架与车架之间装有（）装置。