大型养路机械的驻地与作业地段的距离，普速线路不宜超过（）km，高速线路不宜超过（）km（视线路区间确定）。

捣固装置提升油缸的结构是（）活塞缸。

捣固装置偏心轴轴颈上的单列向心球轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）载荷。

捣固装置升降控制系统是一个包括电路、液压部件和传感器组成的（）控制系统。

捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）液压控制系统。

双枕捣固装置主要由箱体，捣固臂，捣固镐，偏心轴，飞轮，内外夹持油缸，捣固镐夹持宽度调整机构，液压系统和（）组成。

捣固装置除了振动夹持动作外，还能垂直升降和（）。

DCL-32k捣固车在采用4点法情况下，从前部张紧小车到后张紧小车的弦的长度作为测量基准。拨道误差是根据来自测量值传感器和拨道量传感器（附加的目标值）的（）确定的。

在带电的接触网下（）抛掷测量工具（如钢卷尺、皮尺等）、索具及其他非绝缘工具物件等，在接触网下使用或运送侵人安全距离之内的各种工具、设备物件等。

普速铁路工务作业分为：（）

正线线路（）周期，由铁路局按照有关规定的线路累计通过总重，结合线路大、中修周期，根据各线路设备情况，线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。