场界标用于指示车场和出入场线分界点及共址基地内车场和车场分界点。

列车司机在得到允许退行对位的调度命令后，立即（ ），并在原驾驶端，按照规定驾驶模式以小于 3 km/h 进行退行对位

列车退行前，运营调度员应将后续列车进行扣停，在确认列车冲出站台长度不超过1节车厢且后方列车停车位置距站台末端距离大于（ ）m，列车退行路径空闲，且道岔位置正确且锁闭后，方可在值班调度长审批授权后发布退行对位命令。不满足上述条件时，按跳停作业方式办理。

列车允许限速（ ）进行退行对位，

列车人工限制向前运行时，列车司机应根据调度命令运行，不间断瞭望，严格确认前方安全行车条件（ ）及授权运行的终点。

列车司机在运行过程中不得越过未经授权通过的禁行信号，如遇未经授权通过的禁行信号，或情况不明时，应立即停车严禁越过，立刻确认情况，在汇报运营调度员后根据调度命令执行

列车人工限制向前模式运行时，司机应控制列车运行限速（ ）km/h以下。

发生信号或其他设备故障[如计轴受扰、道岔、信号机、车载设备、屏蔽门以及轨旁等设备故障]，导致列车无法继续以ATP方式运行时，应降级为（ ）维持运行。

人工限制向前运行运营，调度组织确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间

遇线路积水，积水面至轨面的高度小于（ ）mm 时，列车不应通过积水区段。

遇线路积水，积水面至轨面的高度不小于50mm 且小于 100mm 时，列车应限速（ ）km/h 的速度运行，