城市轨道交通车辆按有、无动力分为（）

连挂车脱钩处置要求是（ ）。

列车连挂后无法试拉或试拉成功后救援连挂车无法动车，经检查救援车司机确认救援车经应急处置后可以动车，但不具备再次救援条件的，应（ ）。

列车连挂试拉不成功，故障车及救援车司机应（ ）。

有条件的情况下，救援车司机应使用手动解钩装置进行解钩。

当连挂车推进运行至接近前方尽头线/存车线时，救援车司机应限速（ ）运行；距离停车牌“二车”位置时，应限速（ ）运行；距离停车牌“一车”位置时，应执行一度停车，然后限速（ ）将连挂车推进至停车牌位置停车。

连挂车解钩前，故障车司机应做好列车（ ），并确认故障车已停准到位，避免列车压岔等情况，然后通知救援车司机进行解钩作业。

连挂车推进运行时，推进运行规定规定是（ ）。

列车实施救援连挂及运行时，瞭望端司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人，主要负责内容有（ ）

连挂车牵引运行时，牵引运行规定是（ ）。

连挂车运行过程中，运营调度员或车站值班员应指定专人进行监控，确保运行前方（ ）空闲。