始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法其中两跨是指：制动软管所在侧端的转向架( )跨轨检查。

NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:空重车自动调整装置限压阀无破损、丢失，横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失

NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:缓解阀拉杆无裂损、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落

NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:滚动轴承无甩油，外圈无破损，轴端螺栓无松动、丢失，前盖无丢失

NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:各梁缸阀及管路质量标准：铁路货车车号自动识别标签无破损

NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:车体端部软管塞门及车钩质量标准：渡板折页及座无裂损，圆销无丢失

NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺栓、开口销无丢失

G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:制动软管无破损、丢失，制动软管连接状态正确

G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:脚蹬无破损、折断、丢失，脚蹬弯曲不超出建筑限界

G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度超限

G70K型罐车始发列车一辆作业检查顺序:检查顺序：主管、卡子及螺栓→上拉杆圆销及开口销→下拉杆吊架