铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、( )和调速区段，确保探测准确性。

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车( )、铁路货车故障( )等。列车技术检查方式分为：动态检查、人工检查、人机分工检查等。

按规定负责重点物资运输及超限货物列车和( )的技术( )及车辆乘务等工作。

对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行( )。铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，( )时须采取相应的措施保证运用安全。

始发列车一列作业指导书中，开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把，使钩锁( )抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当放下钩提杆并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的( )上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，则为开锁位置作用良好。然后，将推动钩舌至闭锁位置（钩锁应自由落下）。

按照始发列车一辆车技术作业过程进行车辆检查。采取“( )、( )、( )”分面包转向架检查方法。

列检值班员接到车站作业通知后，及时将始发车次、编组辆数、( )、( )、( )时分等有关事项做好记录

车辆处负责铁路局集团公司车辆运行安全中心监测站的( )和( )。

始发列车一列作业指导书中，非司机侧检车员先开启机车( )折角塞门，司机侧检车员再缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，防止发生紧急( )。

货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的( )保证责任，保证铁路货车相应部位在正常( )条件下，安全到达下一个负责检查该部位的货车运用作业场。

货车运用作业场须配齐( )设施和作业人员，满足( )和人身安全的要求。