中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：钩体无破损；钩提杆座无裂损，螺母无丢失，钩提杆链松余量符合规定；互钩差不超限；冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无( )；车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。

预报的激热报警列车在区间停车检查时，当检查发现轴承( )等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。

铁路货车运行安全监控系统须自动判别( )。

铁路货车运行安全监控系统具备( )功能。

TADS故障铁路货车送站修作业场( )后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行( )、鉴定分析。

超偏载预警根据( )进行划分等级。

铁路货车运行安全监控系统探测站的名称由( )组成。

列检作业对非到达作业列车踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，发现车轮踏面( )超限的，须扣车处理。

TFDS作业平台与列检复示终端实现故障( )的闭环管理。

THDS按照“( )、( )、( )”的原则，微热由系统自动跟踪。

配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行( )。