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国际联运的中方铁路货车还须符合( )中“车辆的技术要求”的规定及中方与外方铁路间相关协定的( )。
车辆段应制定备用车管理办法,并设《备用铁路货车登记簿》,按备用和解除备用( )、( )、( )等项内容进行登记。
铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时,( )按规定在《运用车转变记录》( )上签字。
路用铁路货车( )时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由( )负责修理,修理费用由使用单位承担。
预制梁运输车组卸车后,将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭;将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。
预制梁运输车组装车前,发现( )、( )和( )配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理。
标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车:车辆乘务人员须是铁路总公司所属企业的车辆检修、运用从业人员,须具备专列运输途中( )、( )、电气设备维护、( )及故障处理等能力。
标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车:运用时须安排车辆乘务人员,负责( )、( )及( )铁路长大货物车技术状况的检查,随车监视铁路长大货物车运行状况。
专用铁路货车报废时须告知( );配属调整须经铁路总公司( )批准。
( )还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托,制作( )并负责安装工作,费用由货物托运人承担。
