HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流（ ）电源变为直流110电源，为机车提供110V电源，并为蓄电池组充电。

HXD１电力机车运行时机械间保持微正压工况。（ ）

HXD１电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。（ ）

HXD１电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却。（ ）

HXD１电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性。( )

HXD１电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。（ ）

HXD１电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。（ ）

HXD１电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性。（ ）

CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。（ ）

BPCP模块控制均衡风缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。（ ）

机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。( )