HXD1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层。( )

均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为( )。

和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动最大减压位)、( )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。

当停放制动风缸中风压达到( )kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。

均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是（ ）。

关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是（ ）。

16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为（ ）。

CCBⅡ电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为（ ）。

正常情况下,( )不属于辅助变流器1供电范围。

和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,( )整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。

当原边网压高于32kV且持续（ ）ms,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发岀原边过电压信息。