单选题
268.飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后。
A
产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零
B
产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C
产生绕横轴转动, 扰动消失后转角自动回到零
答案解析
正确答案:B
解析:
好的,让我们一起来理解这道题目。
### 航向稳定性概念
首先,我们需要理解“航向稳定性”这个词。航向稳定性指的是飞机在飞行过程中,当受到外部干扰(比如侧风)时,它保持原有航向的能力。简单来说,就是飞机能够自动调整并回到原来的方向。
### 分析选项
- **A 选项**:飞机产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零。
这个描述有点过于理想化了。如果扰动消失后,转角能立刻回到零,那么飞机的运动就显得过于机械了。现实中,飞机需要有一个过程来恢复到原来的姿态。
- **B 选项**:飞机产生绕立轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态。
这个描述更符合实际。受到侧风扰动后,飞机确实会产生绕立轴(即飞机的垂直轴)的转动,但当扰动消失后,飞机能够逐渐恢复到原来的飞行姿态。
- **C 选项**:飞机产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零。
横轴是飞机的俯仰轴,与侧风扰动导致的航向变化没有直接关系。因此,这个选项不符合题意。
### 生动的例子
想象一下,你在驾驶一辆汽车,突然一阵强风吹来,车稍微偏了一点方向。这时候,如果你松开方向盘,车会慢慢回到原来的方向。同样的道理,飞机在遇到侧风扰动时也会产生一些偏离,但是当侧风消失后,飞机能够逐渐恢复到原来的飞行姿态。
综上所述,正确答案是 B。
希望这个解释对你有所帮助!
相关知识点:
纵扰恢复原姿态
相关题目
单选题
67.多旋翼飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于:
单选题
66.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用 实现高度感知:
单选题
65.以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下,不能够以大电流充电:
单选题
64.遥控器设置电调,需要:
单选题
63.某多旋翼飞行器螺旋桨标有CW字样,标明该桨:
单选题
62.某多旋翼飞行器电调上标有15A字样,意思是:
单选题
61.经测试,某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为 5A,改多轴可选用:
单选题
60.无刷电机和有刷电机的区别:
单选题
59.X 轴式四轴飞行器,左前方的旋翼一般多为:
单选题
58.多旋翼飞行器使用的锂聚合物动力电池,其单体标称电压为:
