191.减少飞机摩擦阻力的措施是。

这道题考查的是空气动力学中关于**摩擦阻力（Skin Friction Drag）**的概念及其影响因素。 ### 解析： **1. 理解摩擦阻力的成因** 摩擦阻力是由于空气具有粘性，当气流流过飞机表面时，紧贴飞机表面的空气层与飞机表面之间产生摩擦而形成的阻力。这种阻力主要取决于： * **空气的粘性** * **飞机表面的粗糙程度（光洁度）** * **湿面积（即与气流接触的表面积大小）** **2. 选项分析** * **A. 保持飞机表面光洁度（正确）** * 表面越光滑，空气流过时产生的湍流和摩擦就越小，从而直接降低摩擦阻力。这是减少摩擦阻力最直接、最有效的措施之一。例如，定期清洗飞机、打磨表面、使用光滑涂层等都是为此目的。 * **B. 减小迎风面积（错误）** * 减小迎风面积主要是为了减少**压差阻力（Form Drag / Pressure Drag）**。压差阻力是由于物体前后压力差引起的，与物体的形状和迎风投影面积密切相关。虽然减小尺寸可能间接减少总表面积从而略微影响摩擦阻力，但其主要针对的是压差阻力。 * **C. 增大后掠角（错误）** * 增大机翼后掠角主要是为了延缓激波的产生，从而减小**激波阻力（Wave Drag）**，特别是在跨音速和超音速飞行时。它对摩擦阻力的直接影响较小，甚至在某些情况下，为了维持升力，后掠翼可能需要更大的翼面积，反而可能增加摩擦阻力。 ### 结论： 减少摩擦阻力的关键在于降低表面粗糙度和控制边界层状态。因此，**保持飞机表面光洁度**是减少摩擦阻力的正确措施。 **正确答案：A**