68.对于下滑中的飞机来说，升力和重力关系， 。

这道题考查的是飞机在稳定下滑状态下的受力分析。 **1. 受力分析基础** 当飞机处于稳定下滑（匀速直线运动）状态时，飞机受到的合力为零。此时主要涉及四个力： * **重力 ($W$ 或 $G$)**：竖直向下。 * **升力 ($L$)**：垂直于飞行轨迹（相对气流方向）向上。 * **阻力 ($D$)**：平行于飞行轨迹向后。 * **推力 ($T$)**：通常假设下滑时推力很小或为零（怠速下滑），平行于飞行轨迹向前。 **2. 坐标系分解** 为了分析方便，我们建立沿飞行轨迹和垂直于飞行轨迹的坐标系： * **下滑角 ($\alpha$ 或 $\gamma$)**：飞行轨迹与水平面之间的夹角。 * 我们将重力 $W$ 分解为两个分量： 1. **垂直于飞行轨迹的分量**：$W \cos \alpha$ 2. **平行于飞行轨迹的分量**：$W \sin \alpha$ **3. 力的平衡方程** 在垂直于飞行轨迹的方向上，飞机没有加速度，因此该方向上的力必须平衡： * 向上的力：升力 $L$ * 向下的力：重力的垂直分量 $W \cos \alpha$ 根据平衡条件： $$ L = W \cos \alpha $$ *(注：题目选项中的 $Wg$ 应理解为重力 $W$，有时符号表示习惯不同，$W$ 本身即代表重量/重力。若 $W$ 代表质量，则重力为 $Wg$，但航空惯例中 $W$ 通常直接指代 Weight。结合选项形式，$Wg$ 在此处整体代表重力的大小，或者题目原本意图是 $L = G \cos \alpha$，其中 $G=Wg$。无论符号如何定义，核心物理关系是升力等于重力在垂直轨迹方向的分量。)* **4. 选项分析** * **A. $L = Wg \cos \alpha$**：正确。这是重力在垂直于飞行路径方向的分量，与升力平衡。 * **B. $L = Wg \sin \alpha$**：错误。$Wg \sin \alpha$ 是重力沿飞行路径向前的分量，它主要用来克服阻力（在无推力下滑时，$D = W \sin \alpha$）。 * **C. $L = Wg$**：错误。这仅在水平飞行（$\alpha = 0$，$\cos 0 = 1$）时成立。在下滑过程中，升力小于重力。 **结论** 在下滑过程中，升力平衡的是重力的垂直分量，即 $L = W \cos \alpha$（或写作 $L = Wg \cos \alpha$，视 $W$ 为质量还是重力符号而定，此处依选项逻辑选 A）。 故正确答案为 **A**。