22.偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是:

**解析：** 当飞行员操纵副翼使飞机转弯时，为了产生滚转力矩，两侧副翼会向相反方向偏转： 1. **外侧机翼**（欲上升的一侧）：副翼向下偏转。这增加了该机翼的弯度和迎角，从而增加了升力，但同时也显著增加了**诱导阻力**和型阻。 2. **内侧机翼**（欲下降的一侧）：副翼向上偏转。这减小了该机翼的弯度和迎角，从而减小了升力，同时也减小了阻力。 因此，在偏转副翼初期，**外侧机翼的阻力大于内侧机翼的阻力**。这种阻力差会产生一个与转弯方向相反的偏航力矩，称为** adverse yaw（反向偏航/不利偏航）**。为了抵消这种不利影响，飞行员通常需要配合使用方向舵。 故正确答案为 **B. 外侧机翼阻力大**。