43.重心靠后，飞机的纵向安定性:

**解析：** 飞机的纵向安定性（Longitudinal Stability）主要取决于重心（CG）与气动中心（AC，也称焦点）的相对位置。 1. **基本原理**： * 为了保持纵向静稳定性，飞机的重心通常必须位于气动中心（焦点）之前。 * 当飞机受到扰动抬头时，如果重心在焦点之前，机翼和尾翼产生的气动力变化会产生一个低头力矩，使飞机恢复到原来的平衡状态。这个恢复力矩的大小取决于重心到焦点的距离（即静稳定裕度）。 2. **重心后移的影响**： * 当重心向后移动时，重心与气动中心之间的距离减小，即静稳定裕度减小。 * 这意味着飞机受到扰动后，产生的恢复力矩变小，飞机回到平衡状态的能力减弱，反应变得迟钝或不稳定。 * 如果重心后移到气动中心之后，飞机将变为纵向静不稳定，任何微小的扰动都会导致飞机发散，难以控制。 3. **结论**： * 重心越靠前，纵向安定性越强（但操纵性变差，需要更大的升降舵偏角）。 * 重心越靠后，纵向安定性**变弱**（操纵性变好，但稳定性降低，甚至可能失稳）。 因此，重心靠后，飞机的纵向安定性变弱。 故正确答案为 **B**。