18.在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力:

**解析：** 当飞机重心偏右时，为了保持飞机的横向平衡（即防止飞机向右滚转），飞行员或自动驾驶系统必须操纵副翼进行修正。具体操作通常是向左压杆，使左侧副翼下偏、右侧副翼上偏，从而产生一个向左的滚转力矩来抵消重心偏右带来的不平衡力矩。 这种持续的副翼偏转会导致以下后果： 1. **诱导阻力增加**：副翼偏转破坏了机翼的气动外形，增加了机翼的诱导阻力。 2. **升力效率降低**：为了维持高度，可能需要调整其他控制面或增加迎角，这也会进一步增加阻力。 3. **非对称阻力**：左右机翼的阻力不再对称，整体有效阻力增大。 因此，由于需要持续使用操纵面来维持平衡，飞机的总阻力会**增大**，从而导致燃油消耗增加，巡航性能下降。 故正确答案为 **A. 增大**。