257.东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。( )

156.东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于( )。

155.12V240ZJ6柴油机的启动发火转速是( )。

【】

154.微机励磁工况时,由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数

153.主发电机电压高于1100V时,则机车功率被限制为0。

152.东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。

151.东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为:外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。

150.东风8B型内燃机车牵引齿轮箱为薄钢板组焊结构,上下箱体结合面面涂硅橡胶密封剂密封。

149.C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的功率。

148.PRS保护装置用于机车起动电路和励磁电路等具有较大容量感性负载的直流电路中。