177.DF7C型机车行车安全装置ZTL自动放风阀,在解锁失电后,延时风缸仍能使放风阀打开( ),然后才能关闭,制动管开始充风缓解。

236.东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管,六个气缸连接一个增压器。( )

【】

235.东风11型内燃机车在电阻制动工况下,如果牵引电动机磁场电流大于( )A,则主发电压限制为0(此时,主发电机功率为0)。

234.当柴油机转速达到( )r/min时,在符合标准大气条件下,应能顺利启动。

233.16V280柴油机的增压滑油管路油压要求是:压力表的值在柴油机标定转速时在0.25~0.4MPa间,在任何情况下,增压器内的工作油压不允许低于下限( )MPa。

232.东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的,机车每制动与缓解一次,最大调节量可达( )mm,且作用可靠。

231.东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由( )个高圆簧组成。

230.16V280型柴油机活塞行程( )。

229.东风11型机车接地继电器除运转拉、中立位、接地位外增加( )。

228.东风11型机车半导体装置包括时间继电器、过渡装置、电压调整器和( )。