157.12V240ZJ6型系列柴油机的几何压缩比为( )。

256.东风8B型内燃机车液压系统有6只油缸与液压马达相并联,并与液压马达同步工作,控制百叶窗的开启。( )

255.东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。( )

254.东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。( )

253.东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为:外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。( )

252.CZDF3阀由一个常开电空阀和一个故障塞门组成,正常状态下,故障塞门开通,电空阀无电时开通,总风可以通过。( )

251.DF7C型机车司机控制器主手柄“1”位,励磁接触器LC接通,此步骤接通主发电机励磁回路,为供电做好准备。( )

250.对柴油机故障分析判断的听诊法:凭听觉,判断柴油机工作时发出的声响有无异常,鉴别故障产生的来源和性质。( )

249.东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。( )

248.当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时,差式压力计CY闭合,差压继电器J3得电并自锁,切断RBC及DLS,使柴油机卸载,并有报警红灯显示。( )

247.东风7C型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。( )