依据《中华人民共和国安全生产法》，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，（）或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

出入口组织结合实际客流状况进行出入口的客运组织，必要时可在出入口处或楼梯上设置（），保证进、出站客流互不干扰。

客流组织时充分利用车站运营辅助设备设施，使（）客流不交叉，确保客流顺畅。

当站台排队候车乘客即将排至通往站厅的扶梯和楼梯口，且同方向连续（）列车进站上下完乘客出清后，站台人数仍得不到缓解，且有不断增加的趋势时，可判定为站台产生大客流，即刻启动一级客流控制。

车站发生大客流且列车运输能力不足的情况时，采取（）多种客流控制方式对现场客流进行疏导、控制。

在大客流处置时，应做好乘客候车的（）工作，让乘客均匀分布候车。

客流组织应遵循（）的原则。

运输能力充足时，各站根据车站实际情况，通过（）设施的方式进行疏导。

单站级客流组织遵循“（）”的原则。

启动三级站控的条件是（）。

启动二级站控的条件是（）。