出现以下（）特殊情况可由边门进出车站。

车站车控室内需配置防暴盾、抓捕器、T型棍、催泪瓦斯。

客服中心内需配置防暴盾、抓捕器、T型棍、催泪瓦斯。

隐患对安全已经造成了实际影响，必须治理。

隐患暂未对安全造成实际影响，无需治理。

风险管控不到位是安全问题的第二阶段，隐患阶段。

风险管控不到位是安全问题的第一阶段，隐患阶段。

出现乘客死亡情况时，车站人员须听从行调指挥，在公安人员到达以前，车站人员在现场做好保护、劝留证人、视频的采集保存。

地铁运营中发生乘客伤亡事件，车站工作人员无需配合驻站民警保护现场，维持秩序，只要严格执行管理规范有关规定即可。

各级人员开展风险辨识和隐患排查工作，应结合部门、岗位和分管工作的专业特性，重点根据隐患排查手册开展作业活动、设施设备、运行环境和人员管理环节以及对操作规程、应急预案等规章制度内容的辨识排查，持续发现安全问题（风险和隐患）并及时上报。

根据消防安全检查维护要求，其他消防重点部位每日至少进行1次消防设施巡查，非消防重点部位每月至少进行2次消防设施巡查。