ISCS启用前状态检查包括（）。

自动接地系统是利用可视化自动设备实现接触轨与钢轨短接线挂拆操作的接地系统，具备遥信、遥控、遥测、遥调功能。

车站公共区域（大系统）、非公共区（小系统）及隧道通风系统的日常操作均需上报电环调，在取得许可后才可以执行。

通风系统火灾工况的启动/复位可在IBP上进行操作。

通风系统是实现通风功能，包括进风口、排风口、送风管道、风机、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。标准地下车站通风系统由大系统、小系统、隧道通风系统组成，高架车站无小系统、隧道通风系统。

环控系统指车站、区间、场段、变电所与通风系统、空调系统、 防火卷帘门系统关联的设施设备及系统。

消防水给水系统由水源/消防水池、消防水泵、管道、阀门、消火栓、水泵接合器组成，包括消火栓、水喷淋、细水雾。主要用于将市政消防用水供给至车站消火栓、水喷淋系统消防设施用水。

发生进站大客流时，如运输能力充足，但站厅购票乘客持续增加，应根据现场客流情况要求乘客使用移动支付方式进站乘车。

站控分为一级站控、二级站控和三级站控。车站依据“由下至上（高架站由上至下），由内至外”的原则，可根据现场需要同时采取多种办法进行客流控制。

二级站控由当班值班站长决定实施后，并将相应实施情况上报行车调度并逐级上报信息可安排本站人员（含保洁、保安、安检）及轨道公安协助工作，必要时请求增援。

车站内发生突发状况，造成车站滞留大量乘客，需要紧急疏散时，车站组织实施疏散，并将实施情况报服务热线、运营部。