施工作业必须坚持（）的原则，以保证地铁安全、顺畅运营为目标。

车站值班员确认“人员工具清”并单操擦拭过的道岔2个来回，道岔表示正常，将道岔单操至运营所需位置后，方可注销道岔擦拭施工。

值班站长及站台岗站务员在进行站台门日常状态检查时，应检查站台门的状态，包括站台门上的顶箱前盖板是否锁闭，端头门是否能够正常开关，滑动门、应急门是否正常关闭，门体是否有龟裂现象。

自动扶梯处于节能模式时，ISCS界面中扶梯颜色显示红色。

目前车站气灭主机设置为自动状态。

可双向运行的风机按照正向送风、反向排风的原则设计。

如遇“设施设备故障信息平台系统”中已闭环故障，但现场查看故障现象仍存在的，应通过电话将故障情况告知维修调度。

车站发现常规设施设备故障或异常时，由车站值班员报维修调度。

若遇抢修施工，应优先办理抢修施工，在办理其他施工。

车站范围内施工作业动用与运营有关的设施设备，作业完毕后由施工单位与车站人员共确认恢复到原正常状态。

车站站界范围内的A类作业由施工负责人确认工完场清、设备恢复，方可办理注销手续。