A类站界范围内的施工，施工结束后应由（）和（）一同确认施工结束情况。

引导手信号一般用于引导电话闭塞法列车发车。

手摇道岔时，若需要将道岔岔尖由所在滑床板左侧摇至右侧，则应顺时针方向摇动手摇把。

无障碍渡板展开时注意将便携式无障碍渡板摩擦力更大的蓝色面朝上。

手摇道岔时，车站应先将道岔进行断电，再查看道岔位置。

紧急停车手信号的显示时机为发现任何危机行车及生命安全的情况显示。

3号线列车的超员载荷为1894人。

“效率优先”原则即为：进路准备时，先排接车进路再排发车进路。

长期加钩锁器且已通电的道岔，应每半年进行一次擦拭。

除运营前检查时对站台门状态进行检查外，每天首班载客列车到站前，站台岗须在到岗后进入端头门内确认所有 PSL 盘钥匙处于“使能”位。

钩锁器应安装在道岔第一连接杆与第二连接杆中间，靠近第一连接杆的位置。