若因特殊原因，分包单位未能及时签订分包合同，但需要紧急进场施工时，安全生产管理协议可以等分包合同签订后再进行签订。

在盾构贯通时，在发生洞口密封失效情况下，应立即 ( ) 。

盾构在穿越重要房屋、构筑物如既有地铁线路、铁路等时，确保避免造成地面超限，危及建筑物安全，必须遵循( )的原则

( )是隧道施工期地质超前预报方法中最直接的方法。

以下隧道内施工安全控制要点中，错误的是 ( )

浅埋段不宜采用的开挖方法是 ( ) 。

隧道开挖超过 ( ) m 后，隧道内外需安装通信设备保证洞内外通信畅通。

盾构机与始发托架接触处应焊接 ( ) 装置，以防止盾构始发阶段由于盾构机刀盘受到土体的反力而发生盾体 的滚动。

盾构掘进过程中，通过调整各油缸千斤顶的油压来控制 盾构机的掘进姿态，但必须保持盾构机处于抬头姿态，盾构 机的水平和垂直姿态应控制在隧道轴线的 ( ) mm 内。

开仓换刀在 ( ) 情况下，需重新制定方案确保安全 后，再进行进仓作业。

盾构距到达接收工作井 ( ) m 内，应调整掘进参数、开仓压力等参数。