为解决往复泵的流量不均匀，所以在结构中设置了（ ）。

“对驶相遇”是指顺航道行驶的两船来往相遇，包括对遇或者接近对遇、互从左舷或者右舷相遇、在弯曲航道相遇，以及两横越船相遇。

“航路”是指船舶根据河流的客观规律，在航道中所选择的航行路线。

装有推进器的帆船，在驶帆航行的同时又使用推进器，则应当属于机动船。

两机动船对驶相遇的局面包括（ ）。①对遇②接近对遇③互从左舷或右舷相遇④在弯曲航道相遇⑤两横越船相遇

在下列情况中的船舶，不属于在航的是（ ）。

在《内规》第五条（定义）中，“横越”一词是指船舶（ ）。

在下列原因中，（ ）使能见度受到限制不属于能见度不良。

横越船是指横向驶过顺航道行驶船的船首方向的船舶。

“在航”是指船舶、排筏不在锚泊、系靠或者搁浅。因此正在走锚的船舶属于在航船。

“能见度不良”是由于（ ）的原因而使能见度受到限制情况①雾②暴风雨③沙暴④黑夜。